Revue de presse mars 2009

Un très bon numéro de Voiles et Voiliers. Les articles sur le Vendee Globe sont bons, les reportages aussi avec notamment un long article sur l'ami Koch et Boatique. On peut penser ce qu'on veut sur le bonhomme et la qualité de ses bateaux mais l'article bien que plutôt sympa sur le personnage ne cache pas non plus ses limites. On y apprend que Koch aime beaucoup le 505 moins les gens qui naviguent dessus !

Sinon je trouve que depuis le lancement du site internet Voiles et Voilier revient à un contenu digne d'un magazine. Le lien entre le contenu papier et le contenu web se fait de mieux en mieux. Il était temps.

Cédric F écrit:

On y apprend que Koch aime beaucoup le 505 moins les gens qui naviguent dessus !

On va finir par croire que c'est le cas de tout le monde, y compris des cinquocinquistes eux-mêmes ! ;rolleyes;
Et, pour revenir sur l'ami Édouard, j'ai toujours pensé que ce n'est pas un mauvais bougre, mais qu'il faut vraiment faire l'effort de passer un peu de temps avec lui pour percer la carapace. Sans quoi, il est tout sauf commerçant, voire pire... ;rolleyes;

www.voilesetvoiliers.com/voile-legere/ar...-concu-pour-arracher

tres interessant !

Le nouveau grément du forty est vraiment beau. Et de voir que ceux qui naviguent au plus haut niveau reconnaissent ses avantages est rassurant, j'avais un peu peur que ce qoit simplement un coup de jeune avec un joli design mais des perfs moyennes. Ca devrait faire décoter les premières versions... L'année prochaine tous en forty "tradi"!

Sinon, dans voile magazine, un article sur l'Epoh présenté comme un skiff, ça fait un peu mal de voir ce bateau avec petites roulettes pour apprendre qualifié d'instable, puissant et autres qualificatifs qui me laissent perplexe quand je vois l'allure générale du truc.

Le problème du 49er c'est que les hauts niveaux vont devoir tout changer maintenant hormis la coque Cela va faire cher !

Je serais vraiment étonné de voir des équipages de haut niveau garder leur vieille coque pour ne changer que tout le reste !
Sinon, l'article indique :
Le 49er à la loupe
Longueur de coque : 4,995 m
Largeur : 2,40 m
Voilure au près : 25 m2
Spi : 50 m2
Poids : 120 kg
...

C'est normal que je ne m'y retrouve pas du tout dans tous ces chiffres ou alors c'est que vraiment tout a changé ? ??? ??? ???

Fréd écrit:

Je serais vraiment étonné de voir des équipages de haut niveau garder leur vieille coque pour ne changer que tout le reste !
Sinon, l'article indique :
Le 49er à la loupe
Longueur de coque : 4,995 m
Largeur : 2,40 m
Voilure au près : 25 m2
Spi : 50 m2
Poids : 120 kg
...

C'est normal que je ne m'y retrouve pas du tout dans tous ces chiffres ou alors c'est que vraiment tout a changé ? ??? ??? ???

le poids indiqué, c'est pour l"equipier seul ?

Ils ont mesuré avec leurs bras, le rédacteur de l'article avait sûrement oublié son mètre. Ou alors c'est comme ça que la classe compte faire perdre 6kg aux ailes: raccourcir de 25cm de chaque côté... Astucieux ;rolleyes;

Sinon les nouveaux moules de coques sont presque finis, on devrait donc voir plein d'équipages changer de grément et de coque. Sinon, à noter que la prochaine évolution doit voir les ailes allégées de 6kg (je radote) pour les caser dans la coque et renforcer la structure du bateau.

Adrian écrit:

la prochaine évolution doit voir les ailes allégées de 6kg (je radote) pour les caser dans la coque et renforcer la structure du bateau.

Est-ce à dire qu'elle seront alors fixes ? Et le gabarit routier, alors... ??? ;rolleyes;

Fréd écrit:

Adrian écrit:

la prochaine évolution doit voir les ailes allégées de 6kg (je radote) pour les caser dans la coque et renforcer la structure du bateau.

Est-ce à dire qu'elle seront alors fixes ? Et le gabarit routier, alors... ??? ;rolleyes;

Moi j'avais compris les faire rentrer, comme actuellement, mais dans la coque.:o avec double fond étanche ;rolleyes;

Rrhoô ça va, z'avez qu'à dire que je m'exprime mal! Après relecture, je confirme que c'est très mal dit. Il fallait comprendre que les 6kg de matière gagnés sur les ailes se retrouveront rajoutés dans la coque pour la renforcer. Est-ce mieux comme ceci?

Exactement ce que j'avais compris !