Flotte française de skiffs !

Non vraiment une belle affaire : voiles qui ont l'air plus que correctes, coque parfaite, foc autovireur...

Euh le Contender que tu as ramené est-il aussi propre ?

Euh le Contender que tu as ramené est-il aussi propre ?

Si Henri lisait ca ! :o :o :o

le contender est en bois moulé entièrement refait et repeint, il me reste à remonter toutes les pieces d'accastillage et la viserie inox.

mais point de mat charbon...et la voile n'est pas vraiment comparable!

... Donc ca fait 7 14 pied en France!!! A qd le "championat" d'France? Tenez moi au courrant ... ma situation d'expat sans papier va bien s'arranger un jours!

... Donc ca fait 7 14 pied en France!!! A qd le "championat" d'France? Tenez moi au courrant ... ma situation d'expat sans papier va bien s'arranger un jours! 

Jusqu'à maintenant on en compte 2 qui se sont inscrits au Der, que font les 5 autres. Avec un équipage allemand inscrit et 2 autres potentiels, la France est un peu sousreprésentée, donc encore un appel aux I14 francais, venez tous au Der
André

Au fait à qui appartient ce i14 vu sur le parking de la plage du pont à Saint Malo?

le bateau s'apelle " Never Enough"

le bateau s'apelle " Never Enough"

Jamais entendu parlé de ce canot.

T'as une idée du design ? Ailes ? Tubes ? Numéro de voile ?

Normalement tous les i14 sont tatoués à l'arrière.

J'essaye de poster l'image mais je suis pas sur que ca marche.

Et oui ca marche! Vive les nouvelles technologies !

14 Pieds One Design ?

c'est aussi mon avis

Au delà des ressemblances évidentes avec le 14 Pieds One Design (même si l'hypothèse d'un penultimate est envisageable), cela semblerait logique : Christophe Auguin en avait ramené une dizaine en France après son Boc Challenge victorieux en 1991. Il y avait même eu un championnat à Granville. Ils n'ont pas dû quitter la France. Ces bateaux avaient fait l'objet d'un reportage dans Thalassa et dans la presse spécialisée. Le reportage de Voiles et Voiliers sur les 18 Pieds en décembre 1988 ou 1989 et les reportages sur le 14 Pieds One Design ont d'ailleurs profondément influé sur mon désir de naviguer en skiff. A la même époque Nicolas Hulot dans Ushuaïa faisait un reportage sur un 18 Pieds qui étaient en France (un avec les échelles qui se repliaient). je me souviens également d'un dériveur moderne à spi asymétrique dessiné par Joubert Nivelt en France : l'Utilvelt ou un truc comme cela. Evidemment cela n'a jamais pris mais j'aimerais savoir ce que ce truc est devenu. Si quelqu'un le sait ou connait les architectes...

C'est bien un 14 One Design ! D'ailleurs, il me semble que ce n'est pas la première fois que l'on parle d'un tel bateau dans la région de Saint-Malo...
Du coup, il faut prendre le sticker de la jauge des i14 comme une usurpation, dont je ne manquerai pas de me plaindre aux Aff Mar, afin qu'elles envoient le GIGN sur place avec un peu d'Acétone !
Il se trouve que Plip et moi avons le même à la maison ! La fameuse coque de Pennultimate rapportée d'Angleterre à l'automne dernier est bien une coque de 14 OD. Mais, avec le gréement que nous sommes en train de mettre dessus (l'ancien du Croc'), ce canot pourra arborer le sticker de la classe i14 et je vais donc demander au GIGN sus-cité de me mettre de côté celui en provenance de Saint-Malo ! geek;
Plus sérieusement, les photos vont sans doute nous aider pour remettre tout en place sur notre coque, même si certaines choses seront à adapter pour le mât d'i14. Nico, si tu as d'autres photos plus précises sur l'accastillage, je suis preneur... :-*

Fréd.

14 OD effectivement.

Il y en un a vendre d'ailleurs chez Dériveurs Services à St-Malo...
www.deriveurservices.com/offres-occasions-doubles-photo171.html

14 OD effectivement.

Il y en un a vendre d'ailleurs chez Dériveurs Services à St-Malo...
www.deriveurservices.com/offres-occasions-doubles-photo171.html

Il est beau celui-là. Ils fument quand même les gars avec les prix. 4600 ¤ c'est presque ce que j'avais vendu mon i14.

Le logo de la classe 14OD est le même que la classe 14 pieds internationale mais avec 2 barres sous le 14

Le logo de la classe 14OD est le même que la classe 14 pieds internationale mais avec 2 barres sous le 14

C'est bien ce que je disais, il y a usurpation !!! :o

Fréd.

Ok merci de toutes ces précisions en langage 14ième que ne je maîtrise pas encore beucoup
Fred, pas d'autres photos pour l'instant mais je peux éventuellement m'infiltrer comme journaliste lors du prochain raid du GIGN sur cet affreux usurpateur de jauge i14 :o

Si tu as un détail précis à regarder je peux aller faire un saut photo à la plage.

A+
Nico